自動車トラブった。キャリパー削れ

症状

• 走行中ガリガリ削れる大きな音。
• タイヤ外してみたらキャリパに削れた跡が。
  ホイールと接触して削れている。
• 削深さは1mmくらい
• 前輪両輪ともに出ている

環境

• 10年くらい使ってる馴染みのスタッドレスに履き替え。
  いままで削れた事は無い
• タイヤに取り付け位置の指定無し。
  今までローテーションさせながら使っていた
• 空気圧は大幅低下していた（低すぎてホイールが歪んだ？）

自動車

• マツダ ファミリア セダン（最終モデル）
  中古4年を30万円で買った。
  当時相場は60万円程度。
  内装が汚れているため半額で売っていたと思われる

とりあえず前輪L側
赤丸部分がトラブル痕


キャリパ外周が白く削れている。深さ1mm程度
周囲に切削粉有り。



ホイール内側にも削れたあとが。
すべてが接触したのではなく片側に寄っている。
この症状は両輪ともに出ている


ホイール内側拡大部。
新鮮な傷。



なぜblogにして色々な人に質問してるの？
普通の整備工場に持ち込む
↓
「あー、これは危険ですね。車買い替えですね。うちに良い中古車があるんですが・・」
というシナリオが予測されるので相談に乗ってくれなさそう


知りたい事・どうしたいか？

• 1mm程度の傷ならこのまま乗る事が出来るか？
• 交換が必要か程度の損傷か？
• カーブで応力がかかったときキャリパ割れたりしないか？
• キャリパはもともとこの程度の傷に耐える性能を持っている？
• キャリパ割れの時、油圧が抜けて全車輪制動不能に陥る事は無いか？
  無いのであればしばらく乗ろうと思う。

キャリパ交換が必要な際

• キャリパ交換はできるのか？
• 交換は普通の整備工場で出来るのか？
• キャリパ自体の値段は？
  （スポーツ車キャリパは値段よくみかけるけど・・）
• 工賃は2万円程度？